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  • 28 Aug
  • 2024

Diferencias entre peritar un vehículo y revisar un coche de segunda mano pre-compra

En este artículo conoceremos las diferencias entre peritar un vehículo y revisarlo.

Peritar tu coche de segunda mano

La peritación de tu coche de segunda mano, es el proceso de evaluación técnica y económica realizada por un perito especialista en vehículos, normalmente una vez adquirido para determinar los daños sufridos en un accidente, las causas de un siniestro, el valor venal del coche o los posibles engaños por parte del compraventa donde se compró, si tiene seguro a todo riesgo, a terceros u obligatorio, así como si el seguro del vehículo cubre los daños. También existe la peritación judicial, como un proceso de evaluación técnica y objetiva realizada por un perito judicial  en un asunto o procedimiento  que se lleva a cabo cuando un juez o tribunal lo solicita para esclarecer ciertos aspectos técnicos relacionados con un vehículo  para la resolución de un caso legal,  dicha peritación también puede ser solicitada por el demandante o el demandado, con el fin de aportar pruebas para la resolución en caso de reclamación de posibles fallos ocultos o desacuerdo.


Los informes periciales suelen incluir:

  • Inspección Visual del coche: Examen del vehículo  tanto el exterior como el interior, incluyendo el estado de la carrocería, los neumáticos, el motor, y otros componentes mecánicos y electrónicos.
  • Fotografías y Documentación: Fotografías detalladas del vehículo, de los documentos relacionados como el informe técnico de ITV, el historial de mantenimiento, y cualquier parte que pueda afectar la peritación y valoración.
  • Evaluación de Daños: Daños sufridos, determinando si son reparables y estimando el costo de las reparaciones necesarias. También se analiza si los daños son coherentes con la versión del accidente que se presenta.
  • Cuál es el  Valor venal del coche: El valor venal se calcula basándose en el estado general del coche, su antigüedad, kilometraje, y el precio en  mercado actual. Esto es particularmente importante en casos de reclamaciones de seguros de automóviles donde se debe determinar el valor de reposición o el valor venal del coche.
  • Elaboración de Informe pericial: Redacción de un informe detallado incluyendo la evaluación de daños, el valor estimado del coche y cualquier otra observación relevante.

En qué consiste la revisión precompra de un coche de segunda mano

A diferencia de la peritación, la revisión pre-compra de un coche de segunda mano, la solicita el comprador para comprobar el estado del vehículo antes de comprarlo.
Es un proceso de inspección detallada que puede realizarla tanto un mecánico de coches como un perito titulado especializado en automoción, para ello existen diferentes empresas especializadas en revisar coches España.
El objetivo es detallar el estado en que se encuentra el vehículo usado e informar de si cumple las condiciones que el vendedor está proporcionado al comprador.


Generalmente una revisión completa consta de:
  • Revisión de la Carrocería del coche: Se revisa la pintura, posibles abolladuras, rasguños, óxido y la alineación de las piezas de la carrocería (como puertas y capó), que podrían indicar accidentes previos, y se utiliza un espesímetro con el que comprobar las partes repintadas del coche.
  • Luces del coche de segunda mano: Se verifica el correcto funcionamiento de todas las luces exteriores, incluidas las luces delanteras, traseras, de freno, y los intermitentes.
  • Cristales y Espejos: Se buscan grietas en  los cristales y espejos en busca de grietas.
  • Revisión del Interior del coche: Desgaste y estado de los Asientos y Tapicería, se prueba el funcionamiento de los sistemas eléctricos como ventanas, cerraduras, aire acondicionado, calefacción, y el sistema de sonido. Se verifica que el cuadro de instrumentos funcione correctamente, incluyendo indicadores de temperatura, nivel de combustible, y las luces de advertencia, así como que los kilómetros no estén falseados.
  • Inspección Mecánica: Se revisa el motor en busca de ruidos extraños, fugas de aceite, humo excesivo, o cualquier signo de desgaste anormal o fallos ocultos que puedan suponer un gasto futuro que no cubra la garantía del coche, como el estado de la correa de distribución y otros componentes. Se verifica el funcionamiento de la caja de cambios, ya sea manual o automática, y se revisa el sistema de transmisión en busca de ruidos o vibraciones anormales, ya que una futura avería puede ser muy costosa si no estuviese en condiciones aceptables, así como los amortiguadores y muelles, además de la dirección para asegurarse de que no hay holguras o dificultades para maniobrar.
  • Revisión de  Neumáticos: Es importante revisar el desgaste de la Banda de Rodadura, para ello se comprueba que los neumáticos no estén desgastados de manera irregular, lo que podría indicar problemas de alineación o suspensión, se comprueba la presión de los neumáticos y se busca cualquier signo de desgaste excesivo, grietas, o daños en las llantas.
  • Historial del Vehículo y documentación del vehículo de ocasión: Se revisan y fotografían los papeles del coche, como el registro, historial de mantenimiento, y la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) para asegurar que todo esté en orden. Además, es recomendable obtener un informe del historial del vehículo, como por ejemplo los informes Carfax gratis o los informes de coches Car Vertical, que entre otras cosas, informa sobre la importación de coches; los informes básico o completo de la DGT (Dirección General de Tráfico) permiten verificar si ha estado involucrado en accidentes graves, si tiene cargas financieras o si se ha utilizado como taxi o alquiler.
  • Prueba de Conducción: Para poder determinar el rendimiento del vehículo se realiza una prueba de conducción, tanto en carretera como en zona urbana, se evalúa cómo se comporta el coche en diferentes situaciones, como la aceleración, frenado, cambios de marcha, y la estabilidad en carretera, así también se presta atención a cualquier ruido inusual o comportamiento extraño como: tirones, vibraciones, o problemas con la dirección.
  • Diagnosis electrónica: Para realizar la diagnosis electrónica se utiliza un dispositivo de diagnóstico, generalmente un escáner OBD-II (On-Board Diagnostics), para conectarlo al sistema del vehículo. Este dispositivo lee los códigos de error y parámetros de funcionamiento de los diferentes sistemas electrónicos del coche, como el motor, la transmisión, los frenos, el sistema de escape, entre otros.
El proceso tiene varios objetivos clave:

Detección de fallos: Identifica errores almacenados en la centralita del coche, que pueden indicar problemas actuales o pasados en los sistemas del vehículo. Permite verificar si los componentes del coche funcionan dentro de los rangos normales, revisando datos como la temperatura del motor, la presión del aceite, la mezcla de aire y combustible, entre otros.

Ayuda a determinar si hay problemas ocultos o potenciales que no se manifiestan de manera evidente durante una inspección visual o una prueba de conducción. Algunos sistemas pueden mostrar si se han realizado reparaciones o reseteos en el sistema, hacer una diagnosis electrónica antes de comprar un coche de segunda mano es altamente recomendable, ya que puede revelar problemas que no son visibles a simple vista y ayudarte a tomar




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