03 Mar
2025

Cómo peritar un coche de segunda mano

Guía para compradores y vendedores

Si vas a comprar un coche de segunda mano, te aconsejamos revisar su estado antes de firmar la compra. Y la mejor forma de evitar sorpresas desagradables es peritar el coche. En esta guía te explicamos qué es la peritación de un coche, en qué consiste y cómo puedes hacerlo para asegurarte de que tomas la mejor decisión.

¿Qué significa peritar un coche de segunda mano?

Peritar un coche significa realizar una inspección detallada del vehículo para evaluar su estado mecánico, estructural y estético. Un peritaje profesional puede detectar fallos ocultos, desgastes prematuros o posibles manipulaciones en el kilometraje, lo que te permite conocer el verdadero valor del automóvil y evitar fraudes.

¿Por qué es importante peritar un coche antes de comprarlo?

Algunas de las principales razones para contratar un perito mecánico.

Evitar estafas: Un perito detectará si el coche ha sufrido golpes graves, si ha sido reparado de manera deficiente o si ha habido alteraciones en el cuentakilómetros.
Conocer el estado real del vehículo: Aunque un coche parezca estar en buen estado a simple vista, puede ocultar problemas mecánicos graves.
Negociar un mejor precio: Si el peritaje revela defectos menores, puedes utilizarlos como argumento para obtener un mejor precio en la compra.
Asegurar una compra sin riesgos: Una revisión profesional evita que inviertas dinero en un coche que puede traer problemas futuros.

¿Cómo peritar coches?

1. Verificación documental

Antes de inspeccionar el coche físicamente, es fundamental revisar su historial y documentación:

Ficha técnica y permiso de circulación: Asegúrate de que los datos coincidan con el vehículo.
Informe de la DGT, Carfax o CarVertical: Permite verificar si el coche tiene cargas, embargos o accidentes graves registrados.
Libro de mantenimiento: Un historial de revisiones actualizado es clave para conocer el cuidado del vehículo.
Número de bastidor: Debe coincidir con el que aparece en la documentación para evitar fraudes.

2. Peritación exterior y estructural

Un coche con daños estructurales puede ser peligroso y perder su valor en el mercado. El perito se fijará especialmente en:

Alineación de las piezas: Desajustes pueden indicar reparaciones mal hechas.
Desgaste desigual en neumáticos: Puede evidenciar problemas en la suspensión o dirección.
Óxidos o corrosión: Especialmente en bajos y pasos de rueda.
Cristales y faros: Busca grietas o señales de sustituciones recientes.

3. Inspección del interior

El estado del habitáculo también puede revelar el uso real del coche:

Desgaste del volante, pedales y tapicería: Un desgaste excesivo en un coche con pocos kilómetros puede indicar manipulación del cuentakilómetros.
Funcionamiento del climatizador y sistema eléctrico: Comprueba que todo esté en orden.
Testigos del cuadro de instrumentos: Asegúrate de que no haya luces de advertencia encendidas.

4. Evaluación mecánica y prueba de conducción

Motor: Observa fugas de aceite o ruidos extraños.
Escape: Un humo de color azulado o blanco puede indicar problemas graves.
Caja de cambios y embrague: Cambios duros o ruidos anormales pueden indicar averías.
Suspensión y frenos: Comprueba que el coche frene bien y no haga ruidos metálicos.
Dirección: No debe haber vibraciones ni holguras.

5. Peritaje profesional

Si no tienes conocimientos mecánicos o quieres estar 100% seguro, lo ideal es contratar a un perito de coches profesional, revisará todos los aspectos técnicos y estructurales del coche con herramientas especializadas y te entregará un informe detallado sobre su estado.

¿Cuánto cuesta peritar un coche de segunda mano?

El precio de un peritaje varía según el nivel de inspección y el perito que lo realice, pero suele oscilar entre 120 y 190 euros. Este coste puede ahorrarte miles de euros en reparaciones imprevistas o ayudarte a evitar la compra de un coche en mal estado.

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