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La baliza V16 conectada es el nuevo dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia en España. Se trata de una luz intermitente que se coloca en el techo del coche cuando sufres una avería o accidente, y que envía tu ubicación en tiempo real a la DGT mediante una tarjeta SIM integrada.
Este sistema forma parte del proyecto de vehículo conectado de la DGT (plataforma DGT 3.0) y busca reducir los atropellos por salir del coche a colocar los triángulos, especialmente en autopistas y autovías.
La DGT asegura que la medida busca mejorar la seguridad en carretera. Los triángulos implican salir del coche, caminar por el arcén, y exponerse al tráfico, algo especialmente peligroso en vías rápidas.
Con la baliza V16:
El precio medio está entre 45 y 65 euros, aunque varía según la marca y la duración de la conectividad.
Algunas incluyen 12 años de conexión gratuita, otras solo 1 o 3. ¡Cuidado cuando te la oferten!
¡Ojo! no todas las balizas V16 en el mercado están homologadas ni conectadas. Si no tiene SIM activa, no será válida a partir de 2026.
Según estimaciones, en España hay más de 40 millones de juegos de triángulos circulando. ¿Y qué pasará con ellos en 2026?
Nada. Literalmente.
Una medida que recuerda demasiado a otros cambios repentinos, como cuando miles de bares reformaron sus locales con la ley antitabaco… solo para que después se prohibiera fumar en interiores. Gastas por obligación, y luego lo tiras.
Aunque España es pionera en la obligatoriedad de la baliza V16 conectada, otros países europeos también están apostando por dispositivos luminosos para mejorar la seguridad en carretera:
Es el primer país en hacer obligatoria la baliza V16 conectada con SIM activa a partir del 1 de enero de 2026.
La normativa forma parte del sistema DGT 3.0, una plataforma para vehículos conectados en tiempo real.
La llamada "balise lumineuse" (baliza luminosa) no es obligatoria todavía, pero la DGT francesa la recomienda como alternativa segura a los triángulos, especialmente en autopistas.
Se permiten dispositivos luminosos como medida complementaria, pero no sustituyen a los triángulos (por ahora).
Similar a Alemania: la baliza luminosa se admite como elemento adicional, pero la legislación sigue exigiendo el uso de triángulos.
No hay obligatoriedad sobre balizas conectadas. El uso del warning (intermitentes de emergencia) sigue siendo la señal recomendada, junto con el triángulo.
Lo que empezó como una medida de seguridad, se está convirtiendo en otra carga más para los conductores. Nos hicieron gastar en reformas de bares, luego en mamparas, luego en gel hidroalcohólico… y ahora en balizas V16 conectadas.
y, ¿tú que opinas? Se trata de una medida lógica o una tomadura de pelo? Si te ha parecido útil o interesante, comparte este artículo con quien también debería estar al tanto. Cuanta más gente lo sepa, mejor preparados estaremos todos en la carretera.
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