Analizamos los coches chinos: fiabilidad, precios y garantías
En revisamoselcoche.com llevamos tiempo siguiendo la irrupción de las marcas chinas en el mercado español. Así que esta vez decidimos salir del despacho, pisar concesionarios y comprobar en primera persona qué hay detrás de nombres como MG, BYD, Omoda, Jaecoo o Ebro. ¿Son tan buenos como prometen? ¿Qué tal están los acabados? ¿Hay stock real? ¿Y qué garantías ofrecen?
Aquí te lo contamos, sin adornos ni teorías: lo que vimos, tocamos y nos contaron.
Una tendencia imparable
La presencia de marcas chinas en España ha dejado de ser anecdótica. Algunas, como MG, están en plena expansión con una red consolidada. Otras, como Omoda o Jaecoo, han llegado pisando fuerte con un enfoque muy visual, mientras que BYD se presenta como una alternativa seria en el segmento eléctrico. Y luego está Ebro, que promete devolver la fabricación de coches a Barcelona.
Lo que vimos en los concesionarios
Durante las últimas semanas, visitamos varios concesionarios y puntos de venta en Galicia. En cada uno, hablamos con vendedores, probamos los coches, revisamos garantías y preguntamos por plazos de entrega reales. Esto es lo que nos encontramos:
MG (Morris Garages) – La marca más asentada
Modelos que vimos: MG ZS EV, MG4, EHS híbrido enchufable.
Nuestra primera impresión fue de buen diseño, interiores correctos, mucho equipamiento de serie.
El plazo de entrega es inmediato en la mayoría de modelos. Garantía de 7 años. Financiación agresiva.
El precio parte de los 20.000 € con ayudas incluidas. Nuestra conclusión sobre el MG, es que es la marca china mejor posicionada en España. Ofrece una experiencia de compra muy similar a cualquier marca europea. Y en eléctricos, su relación calidad-precio es difícil de batir.
BYD (Build Your Dreams) – Tecnología y batería propia
Nos fijamos en los modelos expuestos: Atto 3, Dolphin y Seal.
Percibimos una calidad muy alta y una sensación premium en los acabados.
Vienen con Garantía de 6 años el vehículo y 8 años la batería, el plazo de entrega suele estar ente 1 y 2 meses y el precio más alto que MG, pero justificado por tecnología, empieza en los 29.000€ sin ayudas.
Nuestra conclusión es que si te interesa un eléctrico con buen diseño y prestaciones, BYD es una opción potente. Nos sorprendió la calidad del interior y su plataforma propia de baterías.
Omoda – Diseño por encima de todo
Revisamos los modelos Omoda 5 (gasolina) y Omoda E5 (eléctrico)
La sensación general es que son coches futuristas, bien equipados desde la versión base, pero interiores algo plásticos
Como los anteriores vienen con 7 años de garantía y las entregas en pocos días. Se está creando la red oficial a través de concesionarios BMW. Parte de un precio de 24.000 € el Omoda 5.
Nuestra conclusión es que Omoda entra por los ojos. Tiene mucho equipamiento y buen precio, pero nos dejó dudas sobre el valor de reventa y la cobertura posventa.
Jaecoo – SUV con toque premium
Vimos a fondo los modelos mostrados Jaecoo 7, comprobamos que dispone de un interior elegante, conducción cómoda y una buena altura al suelo.
También ofrece 7 años de garantía. Entregas para finales de año. En España la red aún es escasa, partiendo de un precio más alto, desde 27.000 €
Es un coche muy atractivo para quien quiere un SUV diferente con estética más robusta. Necesita consolidar red de servicio para ser una apuesta segura.
Ebro – Hecho en España, con tecnología china
Estuvimos dentro del Ebro S700 (SUV eléctrico) y de las furgonetas LCV.
El vendedor nos dijo que empezarán a entregar vehículos a finales de 2025, se fabrican en la Zona Franca de Barcelona y utilizarán tecnología Chery, pero con sello nacional.
El precio: aún no está confirmado oficialmente, pero saldrá al mercado a un precio similar al los Omoda.
Nuestra conclusión es que es un proyecto muy interesante a futuro, especialmente para empresas que quieran vehículos eléctricos comerciales. Aún es pronto para valorarlo como opción de compra.
Comparativa técnica y comercial
| MARCA | GARANTÍA | PRECIO DESDE | TIPO DE MODELOS | RED DE SERVICIO | ENTREGA |
| MG | 7 años | 20.000€ | SUV / ELÉCTRICOS | Consolidada | Inmediata |
| BYD | 6/8 años | 29.000€ | 100% ELÉCTRICOS | En expansión rápida | 1-3 meses |
| OMODA | 7 años | 24.000€ | SUV / CROSSOVER | En crecimiento | 2-4 meses |
| JAECOO | 7 años | 27.000€ | SUV / ENFOQUE PREMIUM | Muy limitada | 2-5 meses |
| EBRO | 5 años (estimado) | - | SUV / FURGONETAS EV | Por desarrollar | Finales de 2025 |
En nuestra opinión, después de recorrer los concesionarios, hablar con vendedores y subirnos a los coches, nuestra impresión es clara:
MG es la marca más recomendable hoy por hoy. Fiable, bien equipada, garantía amplia y buen servicio posventa.
BYD es ideal si buscas un eléctrico con buen diseño y excelente tecnología.
Omoda y Jaecoo aún están en fase de aterrizaje, pero su propuesta es interesante para quien valore el diseño y el equipamiento.
Ebro es una marca a tener en el radar, sobre todo si buscas apoyar la industria nacional.
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